(记者秦胜南)新能源汽车国家大数据联盟8月18日发布数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。

2019-08-20 00:00:00 · 中国储能网--储能--要闻--行业数据_426 阅读:1038
(记者秦胜南)新能源汽车国家大数据联盟8月18日发布数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。

(记者 秦胜南)新能源汽车国家大数据联盟8月18日发布数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨),其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。

8月18日,新能源汽车国家大数据联盟在年中成果发布会上,发布了《中国新能源汽车大数据分析报告(2019)》。据悉,按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算,我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”,即将迎来一轮电池“退役潮”。预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh。其中,退役电池累计梯次利用(回收)量约为14 GWh(约14万吨),直接报废量约6万吨。

新能源汽车动力蓄电池如何回收利用?工信部等七部委2018年联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》指出,到2020年,我国建立完善动力蓄电池回收利用体系,探索形成动力蓄电池回收利用创新商业合作模式。同时在去年7月,我国已开始在京津冀地区、山西省、上海市、江苏省等地开展了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作。

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