前言:虽然近两年整车与动力电池企业在合作布局方面动作频频,但近三年来最早的合作案例恐怕要数奇瑞和欣旺达,双方在2015年4月达成合资合作协议,共同约定投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司,从事新能源汽车用锂离子电池模组、电源管理系统的研发、生产和销售及相关业务。但遗憾的是,在10个月之后,欣旺达便将其拥有的奇达动力51%的股权转让给了奇瑞

2018-08-20 11:05:00 · 中国汽车报 阅读:122
  前言:虽然近两年整车与动力电池企业在合作布局方面动作频频,但近三年来最早的合作案例恐怕要数奇瑞和欣旺达,双方在2015年4月达成合资合作协议,共同约定投资设立芜湖奇达动力电池系统有限公司,从事新能源汽车用锂离子电池模组、电源管理系统的研发、生产和销售及相关业务。但遗憾的是,在10个月之后,欣旺达便将其拥有的奇达动力51%的股权转让给了奇瑞
声明:本文内容来源自网络,文字、图片等素材版权属于原作者,橙电平台转载素材出于传递更多信息,文章内容仅供参考与学习,切勿作为商业目的使用。 如果侵害了您的合法权益,请您及时与我们联系(2430586914@qq.com),我们会在第一时间进行处理!我们尊重版权,也致力于保护版权,橙电平台感谢您的分享!
  • 2020-10-07 00:00
  • 2020-10-07 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-10 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00
  • 2020-10-02 00:00

TOPS
  • 日排行 /
  • 周排行 /
  • 原创