摘要:美国对新能源汽车的补贴政策主要以车企销量为标准,当车企的销量提升且成本有所降低之后,联邦政府就不再进行补贴。如今后补贴时代已至 美电动汽车市场格局生变?  特斯拉达20万辆门槛  当地时间7月12日,特斯拉在其官网上表示该公司在美国的新车销量已经达到20万辆,达到了联邦全额税收减免的上限

2018-08-09 10:04:00 · 中国汽车报 阅读:125
  摘要:美国对新能源汽车的补贴政策主要以车企销量为标准,当车企的销量提升且成本有所降低之后,联邦政府就不再进行补贴。如今后补贴时代已至 美电动汽车市场格局生变?  特斯拉达20万辆门槛  当地时间7月12日,特斯拉在其官网上表示该公司在美国的新车销量已经达到20万辆,达到了联邦全额税收减免的上限
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