原标题:年入400万吨大满足!首船北极天然气抵达中国,比以往节约20天! 7月19日,全球最大液化天然气(LNG)项目——亚马尔项目——向中国供应的首船液化天然气(LNG)通过北极东北航道运抵中国,交付给中国石油。此次亚马尔项目首次通过北极东北航道穿过白令海峡向中国供应LNG,平均用时20天左右,比常规苏伊士运河航线节省了20天以上的时间

2018-07-21 18:01:00 · 搜狐网 阅读:422
原标题:年入400万吨大满足!首船北极天然气抵达中国,比以往节约20天! 7月19日,全球最大液化天然气(LNG)项目——亚马尔项目——向中国供应的首船液化天然气(LNG)通过北极东北航道运抵中国,交付给中国石油。此次亚马尔项目首次通过北极东北航道穿过白令海峡向中国供应LNG,平均用时20天左右,比常规苏伊士运河航线节省了20天以上的时间

原标题:年入400万吨大满足!首船北极天然气抵达中国,比以往节约20天!

7月19日,全球最大液化天然气(LNG)项目——亚马尔项目——向中国供应的首船液化天然气(LNG)通过北极东北航道运抵中国,交付给中国石油。此次亚马尔项目首次通过北极东北航道穿过白令海峡向中国供应LNG,平均用时20天左右,比常规苏伊士运河航线节省了20天以上的时间。

超级工程亚马尔储量充足中国将每年购买400万吨LNG

亚马尔项目位于俄罗斯境内的北极圈内,濒临北冰洋极寒地带,是集天然气和凝析油勘探开发、天然气处理、天然气液化、海上运输和销售为一体的大型上游投资开发项目。在整个项目运营中,中石油参股20%,丝路基金参股9.9%,法国道达尔参股20%,俄罗斯诺瓦泰克公司控股50.1%。

据悉,亚马尔项目拥有南坦姆贝凝析气田,其天然气和凝析油地质储量分别为1.3万亿立方米和6000万吨,该项目计划年产天然气250亿立方米(建成3条550万吨/年生产线配套年产LNG 1650万吨)和凝析油100万吨。根据此前签订的协议,中国购买其中的LNG 400万吨/年。

我国天然气缺口有望缓解

业内人士认为,我国天然气的消费存在巨大的季节性峰谷差,特别是北方地区,由于采暖、工业生产等需求,冬夏季需求差接近甚至超过10倍,给供应带来较大的挑战。从供给方面讲,我国天然气资源产量、进口量有一定的弹性,但弹性不够。

我国“多煤、少气、贫油”的能源结构注定了国内天然气产量存在缺口,北极气的引入有利于弥补这一缺口,拓宽天然气进口渠道,降低上游资源过度集中的风险,且有利于推动我国实现资源供应多元化的格局。随着天然气管道气源的不断开拓以及亚马尔项目开始供应,我国天然气市场供需失衡矛盾将会得到缓解。

布局北极航线能源安全提高

针对蕴藏丰富能源和资源的北极开发已经是大势所趋,专家认为,中国作为近北极国家,通过北极航道建设能够在北极开发方面具有更大的话语权和影响力。此外,北极航道可以有效减少马六甲海峡和苏伊士运河的拥堵,同时可以减少运输时间,也有助于缓解我国海运尤其是海上能源运输的困局。返回搜狐,查看更多

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