成都4月19日电 “华龙一号”福清5号机组两根低压转子19日在东方电气集团东方汽轮机有限公司重型二分厂完工启运,标志着“华龙一号”首台常规岛汽轮机主机设备研制完成。 负责福清核电常规岛汽轮机主机研发的东汽突破业内最长等级叶片研制、世界最重最大的焊接核电转子的设计制造、超重型低压缸横向支撑等多个世界级研发难题,实现了世界在制最大尺寸和重量的核电汽轮机转子、世界在制最大核电汽轮机汽缸等多项成就

2018-04-20 00:00:00 · 经济日报   阅读:306
成都4月19日电 “华龙一号”福清5号机组两根低压转子19日在东方电气集团东方汽轮机有限公司重型二分厂完工启运,标志着“华龙一号”首台常规岛汽轮机主机设备研制完成。 负责福清核电常规岛汽轮机主机研发的东汽突破业内最长等级叶片研制、世界最重最大的焊接核电转子的设计制造、超重型低压缸横向支撑等多个世界级研发难题,实现了世界在制最大尺寸和重量的核电汽轮机转子、世界在制最大核电汽轮机汽缸等多项成就
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