10月30日,比亚迪公布了2017年三季度报。报告期内,比亚迪实现营业收入约288.95亿元,同比增长3.76%;但归属于上市公司股东的净利润为10.69亿元,同比下跌23.92%

2017-11-01 13:43:10 · 电缆网 阅读:283
10月30日,比亚迪公布了2017年三季度报。报告期内,比亚迪实现营业收入约288.95亿元,同比增长3.76%;但归属于上市公司股东的净利润为10.69亿元,同比下跌23.92%

10月30日,比亚迪公布了2017年三季度报。报告期内,比亚迪实现营业收入约288.95亿元,同比增长3.76%;但归属于上市公司股东的净利润为10.69亿元,同比下跌23.92%。此外,比亚迪自己预计的2017年全年归属于上市公司股东的净利润也将同比下滑15.09%至20.03%。

2017年上半年,比亚迪实现归属于上市公司股东的净利润17.2亿元,同比下跌23.75%。

为何比亚迪净利润会连续大幅下降?

比亚迪自己解释称,报告期内财务费用(利息支出增加及汇率变动影响)、销售费用(受政府减少新能源汽车购车补贴影响)大幅同比增长,营业成本同比增加3.70%,而营收仅增长1.56%。

值得注意的是,比亚迪三季度汽车销量下降明显。公开数据显示,前三季度比亚迪汽车销量为27.29万辆,较去年同期下滑约17.07%。虽然三季报没有公布细分业务收入,但2017年半年报已经有所体现,比亚迪汽车上半年业务收入为231.89亿元,同比下降4.15%,占总营收比重也下降2.33个百分点至51.49%。

业内人士表示,比亚迪今年把重心都放在电动车和插电混动车上,导致传统燃油车的销量下滑较为严重。另外,比亚迪此前车型的外形设计比较糟糕,和同一级别的其他车相比没有优势,也是销量下滑的原因。

不过,比亚迪新一代车型的设计外形已经亮相,由前奥迪设计师打造,较之前提升明显,上市之后,或许能改善其销量。

比亚迪方面也公告表示,四季度销量会持续改善,新能源汽车销售趋势预计持续,较去年同期将保持较快增长。传统汽车业务方面,新款车型宋Max备受市场欢迎,或将推动传统汽车业务迅速恢复。

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