据相关媒体报道,10月23日共享汽车公司EZZY宣布公司解散。该公司相关负责人表示,由于资金链断裂,公司现在正在进行资产清算

2017-10-28 16:56:56 · 电缆网 阅读:361
据相关媒体报道,10月23日共享汽车公司EZZY宣布公司解散。该公司相关负责人表示,由于资金链断裂,公司现在正在进行资产清算

据相关媒体报道,10月23日共享汽车公司EZZY宣布公司解散。该公司相关负责人表示,由于资金链断裂,公司现在正在进行资产清算。

登录EZZY App发现,App内已经显示无车可用,客服电话也处于无人接听状态。此前共享EZZY停取车网点已经没有EZZY运营的车辆。

EZZY运营区域主要在北京东部的国贸、三里屯、东直门等区域,旗下车辆均是宝马、奥迪等高端车型。今年5月,EZZY创始人付强曾称EZZY的注册用户数突破10万,以纯电动车运营实现单车6单/日,远高于业内平均单车运营数据。

然而,重模式、高成本一直都是共享汽车行业面临的痛点,汽车租赁以及后期维护耗费企业大量资金。EZZY以今年内实现平台5000辆车的储备目标无法达到,甚至未能达到2016年上线时在北京投放500辆车的目标。

位于中关村南大街方圆大厦的EZZY办公地点,该公司相关负责人表示,由于资金链断裂,公司确已宣布解散。公司现在正在进行资产清算,随后公司将发布公告。目前用户押金无法退出,法院和审计组介入完成清算后,将按照法律法规补偿用户押金以及员工工资。

以重资产、重运营模式著称的共享汽车市场此前一直备受无消费需求、无资本青睐、无盈利空间的三无质疑。共享汽车品牌接连出现停运危机,让该行业蒙上阴影。目前共享汽车市场尚无资本大鳄入局,获得巨额融资者甚少,在等待资本风口到来的同时,对企业的造血能力是巨大的考验。

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