中国能源报-中国能源网|8月28日,2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛在京落幕。来自全国各地17所高校的20支车队,通过亲手设计、制造、驾驶的节能车辆,以“用最少的能源,行最远的距离”为宗旨,在赛道上一较高下。最终,来自同济大学的志远车队以1086.14km/Kwh的成绩获得本次比赛原型车内燃机组冠军;来自华南理工大学广州学院的华汽电动车队以622.55km/Kwh的成绩获得原型车电动车组冠军。

2019-09-05 10:35:00 · 中国能源网 阅读:423
中国能源报-中国能源网|8月28日,2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛在京落幕。来自全国各地17所高校的20支车队,通过亲手设计、制造、驾驶的节能车辆,以“用最少的能源,行最远的距离”为宗旨,在赛道上一较高下。最终,来自同济大学的志远车队以1086.14km/Kwh的成绩获得本次比赛原型车内燃机组冠军;来自华南理工大学广州学院的华汽电动车队以622.55km/Kwh的成绩获得原型车电动车组冠军。

  中国能源报-中国能源网 | 8月28日,2019年中国大学生“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛在京落幕。来自全国各地17所高校的20支车队,通过亲手设计、制造、驾驶的节能车辆,以“用最少的能源,行最远的距离”为宗旨,在赛道上一较高下。最终,来自同济大学的志远车队以1086.14km/Kwh的成绩获得本次比赛原型车内燃机组冠军;来自华南理工大学广州学院的华汽电动车队以622.55km/Kwh的成绩获得原型车电动车组冠军。

  与此同时,在“非赛道奖”的评选中,同济大学志远车队获得“最佳车辆设计奖”;华东理工大学广州学院的华汽电动车队被授予“技术创新奖”;天津职业技术师范大学滨海号车队获得“安全奖”;吉林大学肯赛节能车队收获“最佳传播沟通奖”;西北农林科技大学麦芒车队和温州大学瓯江学院瓯江之星车队被授予“坚韧不拔”奖。

  据了解,“壳牌汽车环保马拉松”是世界上举办时间最长的学生里程竞赛之一,1985年在欧洲正式启动,2010年以后,每年分别在亚洲、欧洲和美洲举办三场洲际比赛,并在全球几个不同国家举办挑战赛。该赛事每年都会吸引来自全球53个国家的超过400支节能车队参赛,总计参赛学生人数超过5000人。近年来,中国车队屡屡出征亚洲站比赛,并在多个组别获得佳绩。而本次是“壳牌汽车环保马拉松”挑战赛在中国的首次落地。

  “壳牌汽车环保马拉松”总经理NormanKoch在活动现场表示:“在这项赛事中,学生不仅能将所学知识应用于实践,还会学会利用有限的资金,面对可能很紧迫的项目周期,通过团队协作,交付最好的结果。未来,我们期待有更多的中国学生加入‘壳牌汽车环保马拉松’全球大家庭。”

  本次赛事也是2019年度壳牌“壳”动未来大会的一部分。在此次的“壳”动未来大会上,还同期举行了以“美好出行,创领未来”为主题的论坛,来自企业与学界的相关代表与青年大学生齐聚一堂,共同探索美好出行未来的可行之路。

  壳牌中国集团主席张新胜表示:“在此次赛事中,我们看到青年学生们通过创新技术挑战能源极限。壳牌一直鼓励年轻一代勇敢直面能源与交通领域的各项挑战,为低碳、高效的交通出行探索无限可能。面对能源需求增长而带来的环境问题与气候挑战,壳牌期待能够与企业、高校、合作伙伴携手,让更多人能够利用更清洁的交通能源,享受美好出行。”

  事实上,作为积极践行转型的跨国能源企业,壳牌近年来十分关注节能、低碳发展,不仅大力发展天然气业务,同时在全球范围内参与了诸多可再生能源相关业务。壳牌中国集团主席张新胜指出:“能源转型是本世纪最大的转型之一。作为能源企业,壳牌希望与各方携手合作,提供更多更清洁的能源解决方案,应对能源挑战。创新是壳牌的基因,我们希望通过创新,把握住能源转型中的机遇。”

  去年末,壳牌宣布将致力于减少能源产品的净碳足迹,不仅涵盖了自身运营的排放量,还包括客户在使用壳牌的能源产品时产生的排放。根据壳牌此前发布的报告,壳牌致力于到2035年将其能源组合的净碳足迹,在2016年水平的基础上减少20%左右;在2050年之前,力争实现所销售的能源产品净碳足迹减半。

  张新胜强调:“壳牌是一个能源公司,我们的使命就是提供更多、更美好的能源来共同推动人类进步,过去也经历过很多的转型,从以前的贸易到石油,到现在我们是一个大的天然气公司,我们希望下一步的转型是新能源,可再生能源更大、更强的公司。”

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