3月7日,由智充科技负责设计安装的“小鹏超级充电站”,已经交付业主方小鹏汽车,并投入试运营。智充在超高功率汽车充电技术已经达到世界先进水平,最早一批完全国产化的超级充电站,今年将有望在多个城市建立起来

2018-03-13 13:33:40 · 电缆网 阅读:831
3月7日,由智充科技负责设计安装的“小鹏超级充电站”,已经交付业主方小鹏汽车,并投入试运营。智充在超高功率汽车充电技术已经达到世界先进水平,最早一批完全国产化的超级充电站,今年将有望在多个城市建立起来

3月7日,由智充科技负责设计安装的“小鹏超级充电站”,已经交付业主方小鹏汽车,并投入试运营。智充在超高功率汽车充电技术已经达到世界先进水平,最早一批完全国产化的超级充电站,今年将有望在多个城市建立起来。

位于广州市天河区中山大道中粤保中心广场的“小鹏超级充电站”,充电站已经通电投入运营,陆续有不同品牌的电动汽车前来充电。该充电站是一座6车位的公共充电站,由6座分体充电桩、3座功率主机以及分布于6个车位上的地锁组成。整体设计美观,风格一致,设备工艺精良。家住附近的车主林先生表示,最近经常来这充电,微信扫码就可以,非常方便。

智充科技相关负责人还说,此次在广州建成的“小鹏超级充电站”是由智充红点设计团队为小鹏汽车定制打造,集合智充最新的大功率技术、云服务技术和结构外观设计技术。据充电业内人士称,对新势力造车企业来说,充电服务是打开汽车销售市场绕不开的基础服务,充电站也可作为公共服务设施向公众传播车企品牌和价值观前沿阵地。

“小鹏超级充电站”与传统充电站不同,其设计美观,整体感较强,区别于广州常见的充电设施,该充电站在工业设计上的表现非常突出。从远处观察,充电站的指示灯系统错落有致,立柱招牌指示牌能给驾驶员提供较好的道路指引,而车位上的门型分体式充电桩,也利用灯光指示提示司机进入空闲车位。整体上观察,该充电站的设计感和易用性,已经超越了传统充电站,进入了一个全新的阶段。

据此前中国汽车工业协会和工信部联合发布的数据显示,中国电动汽车保有量已经逼近200万辆,公共充电资源仍有巨大缺口。早先,智充科技就已经公布了其超级充电站的研制计划,智充认为,未来的主力充电需求,将由大功率公共充电站来满足,私人充电将仅仅保留在有条件的家庭进行使用。

近期,智充科技在一级市场的融资动作频繁,估值持续合理增长,仅仅在2017年,就完成两轮融资,参投企业皆为国内国际一线投资机构。智充此次交付首个超级充电站,保持了其技术上的竞争优势,也兑现了早先融资时的研发承诺。据相关负责人透露,智充科技最新一轮的融资正在进行中。

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