电力新闻电线电缆目前，东芝已成功研发出一款电动车(EV)用锂离子电池，只需充电6分钟时间，就足够让车辆行驶320km，有望提升EV的便利性，目标将在2019年度实用化。据报道，现行锂离子电池的负极材料主要使用石墨，不过东芝研发的产品使用了钛和铌的氧化物，可将单位体积的容量提高至2倍，并能以现行5倍的电流进行充电，6分钟时间就可充满90%的电力

目前，东芝已成功研发出一款电动车(EV)用锂离子电池，只需充电6分钟时间，就足够让车辆行驶320km，有望提升EV的便利性，目标将在2019年度实用化。据报道，现行锂离子电池的负极材料主要使用石墨，不过东芝研发的产品使用了钛和铌的氧化物，可将单位体积的容量提高至2倍，并能以现行5倍的电流进行充电，6分钟时间就可充满90%的电力

2017-10-10 10:30:27 · 电缆网阅读：329

目前，东芝已成功研发出一款电动车(EV)用锂离子电池，只需充电6分钟时间，就足够让车辆行驶320km，有望提升EV的便利性，目标将在2019年度实用化。

据报道，现行锂离子电池的负极材料主要使用石墨，不过东芝研发的产品使用了钛和铌的氧化物，可将单位体积的容量提高至2倍，并能以现行5倍的电流进行充电，6分钟时间就可充满90%的电力。现行锂离子电池产品充满80%电力约需30分钟时间。

报道指出，理论上来说，东芝上述锂离子电池性能还有望再提升3成，今后东芝也将持续进行改良，目标是实现充电6分钟就可让车辆行驶400km的电池产品。

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