据悉,东芝已研发出一款电动车(EV)用锂离子电池,只需充电6分钟时间,就足够让车辆行驶320km,有望提升EV的便利性,目标在2019年度实用化。东芝已试作出宽11.1cm、高 19.4cm的产品,即便充放电5,000次,容量等性能也不会变差,且在摄氏负10度的环境下也能进行急速充电

2017-10-09 15:36:52 · 电缆网 阅读:297
据悉,东芝已研发出一款电动车(EV)用锂离子电池,只需充电6分钟时间,就足够让车辆行驶320km,有望提升EV的便利性,目标在2019年度实用化。东芝已试作出宽11.1cm、高 19.4cm的产品,即便充放电5,000次,容量等性能也不会变差,且在摄氏负10度的环境下也能进行急速充电

据悉,东芝已研发出一款电动车(EV)用锂离子电池,只需充电6分钟时间,就足够让车辆行驶320km,有望提升EV的便利性,目标在2019年度实用化。东芝已试作出宽11.1cm、高 19.4cm的产品,即便充放电5,000次,容量等性能也不会变差,且在摄氏负10度的环境下也能进行急速充电。

据报导,现行锂离子电池的负极材料主要使用石墨,不过东芝研发的产品使用了钛和铌的氧化物,可将单位体积的容量提高至2倍,并能以现行5倍的电流进行充电,6分钟时间就可充满90%的电力。现行锂离子电池产品充满80%电力约需30分钟时间。

报导指出,理论上来说,东芝上述锂离子电池性能还有望再提升3成,今后东芝也将持续进行改良,目标是实现充电6分钟就可让车辆行驶 400km 的电池产品。

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