电力新闻电力新闻 GSYuasa将在2020年开始量产可让电动车（EV）充满一次电所能行驶的距离扩增至现行2倍的新型锂离子电池。现行部分EV充饱电所能行驶的距离仅有汽油车的一半左右水准，而搭载GS新型电池将让EV续航距离增加至可媲美汽油车的水准

GSYuasa将在2020年开始量产可让电动车（EV）充满一次电所能行驶的距离扩增至现行2倍的新型锂离子电池。现行部分EV充饱电所能行驶的距离仅有汽油车的一半左右水准，而搭载GS新型电池将让EV续航距离增加至可媲美汽油车的水准

2017-08-10 13:19:09 · 北极星电力网阅读：261

GSYuasa将在2020年开始量产可让电动车（EV）充满一次电所能行驶的距离扩增至现行2倍的新型锂离子电池。现行部分EV充饱电所能行驶的距离仅有汽油车的一半左右水准，而搭载GS新型电池将让EV续航距离增加至可媲美汽油车的水准。GS为全球第4大车用锂离子电池厂。

报道指出，上述新型电池由GS、三菱商事（Mitsubishi）、三菱汽车（MitsubishiMotors）合资设立的电池制造公司“LithiumEnergyJapan”（简称LEJ）研发，将在2020年透过LEJ工厂进行量产，将供应给日系、欧系车厂使用，价格目标是压低至同于现行产品的水准。GS、三菱商事、三菱汽车对LEJ的出资比重分别为51%、46%、3%。

根据GS公布的财报资料显示，上季（2017年4~6月）GS车用锂离子电池事业营收较去年同期成长4.2%至87.24亿日元，营损额自去年同期的2.17亿日元缩小至1.64亿日元。

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