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“沉寂没有作为，等待政策明朗的一年。”6月12日，晶科能源副总裁钱晶对过去一年光伏行业的情形如此总结道。此时，距离“光伏5·31新政”的出台已经一年有余。
“沉寂没有作为，等待政策明朗的一年。”6月12日，晶科能源副总裁钱晶对过去一年光伏行业的情形如此总结道。此时，距离“光伏5·31新政”的出台已经一年有余。
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5月29日，国家电网公司电子商务平台发布了《国网湖南省电力有限公司关于供应商不良行为处理情况的公示》。依据《国家电网公司供应商不良行为处理管理细则》的有关规定，对出现产品质量问题、履约不诚信等问题的供应商进行了处理。共涉及不良行为处理160起，其中5月份新增不良行为处理23起。
5月29日，国家电网公司电子商务平台发布了《国网湖南省电力有限公司关于供应商不良行为处理情况的公示》。依据《国家电网公司供应商不良行为处理管理细则》的有关规定，对出现产品质量问题、履约不诚信等问题的供应商进行了处理。共涉及不良行为处理160起，其中5月份新增不良行为处理23起。
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“积极推进平价上网项目，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目，对需要国家补贴的项目采取竞争配置……”随着近日这则被誉为最具市场化导向政策的出炉，光伏行业“去补贴”、“市场化竞争”、“平价上网”方向已明，行业也有望迎来显著复苏。同时，据证券时报·e公司记者调查，为了应对行业“平价上网”这一既定的发展趋势，更好地从依赖补贴的状态过渡到市场化竞争状态，并在新一轮光伏产业发展机遇中脱颖而出，行业企业早已严阵以待，政策之下光伏领域投资、并购、扩产、出海、国资入局等暗流涌动。
“积极推进平价上网项目，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目，对需要国家补贴的项目采取竞争配置……”随着近日这则被誉为最具市场化导向政策的出炉，光伏行业“去补贴”、“市场化竞争”、“平价上网”方向已明，行业也有望迎来显著复苏。同时，据证券时报·e公司记者调查，为了应对行业“平价上网”这一既定的发展趋势，更好地从依赖补贴的状态过渡到市场化竞争状态，并在新一轮光伏产业发展机遇中脱颖而出，行业企业早已严阵以待，政策之下光伏领域投资、并购、扩产、出海、国资入局等暗流涌动。
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领克汽车可谓是车界“网红”般的存在，由于有着吉利、沃尔沃的背书，这个成立不到三年的年轻品牌，曾不负众望创下了2018年销售12万辆的傲人成绩。然而在车市“寒流”涌动下，领克汽车也没能幸免，销量持续低迷，风光一去不复返。
领克汽车可谓是车界“网红”般的存在，由于有着吉利、沃尔沃的背书，这个成立不到三年的年轻品牌，曾不负众望创下了2018年销售12万辆的傲人成绩。然而在车市“寒流”涌动下，领克汽车也没能幸免，销量持续低迷，风光一去不复返。
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“2019年以来可以说没有销量。”一位观致北京经销商路先生说，在北京两家店以及天津一家店目前都是亏损状态。这也几乎成为观致在全国的100多家经销商的真实写照。数据显示，2018年观致销量达到了6.32万辆，同比增长了322.35%，其中单月销量最高增幅更是达到了400%。巨大的销量增幅也使得在2018年观致增加了不少经销商。但来到2019年第一季度，观致的销量就只有824辆，一个季度销量都没有破千。“大喜”时间不足一年，观致又再陷入了“大落&rd
“2019年以来可以说没有销量。”一位观致北京经销商路先生说，在北京两家店以及天津一家店目前都是亏损状态。这也几乎成为观致在全国的100多家经销商的真实写照。数据显示，2018年观致销量达到了6.32万辆，同比增长了322.35%，其中单月销量最高增幅更是达到了400%。巨大的销量增幅也使得在2018年观致增加了不少经销商。但来到2019年第一季度，观致的销量就只有824辆，一个季度销量都没有破千。“大喜”时间不足一年，观致又再陷入了“大落&rd
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记者从国网四川省电力公司了解到，入夏以来，四川电网全网用电负荷增长较快，最大用电负荷和日最高用电量均超过去年同期水平。预计迎峰度夏期间，四川电网用电负荷继续保持较快增长，若遭遇大范围持续极端高温天气，在按年度计划执行外送的情况下，负荷尖峰时段电力供应可能比较紧张。
记者从国网四川省电力公司了解到，入夏以来，四川电网全网用电负荷增长较快，最大用电负荷和日最高用电量均超过去年同期水平。预计迎峰度夏期间，四川电网用电负荷继续保持较快增长，若遭遇大范围持续极端高温天气，在按年度计划执行外送的情况下，负荷尖峰时段电力供应可能比较紧张。
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美国工业集团通用电气在当地时间周一表示，计划在两个瑞士工厂削减约450个工作岗位，以帮助解决“全球能源市场面临的挑战”。
美国工业集团通用电气在当地时间周一表示，计划在两个瑞士工厂削减约450个工作岗位，以帮助解决“全球能源市场面临的挑战”。
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6月17日，《经济参考报》记者从国家发改委获悉，1-5月，全国发电量同比增长3.3%，增速较去年同期回落5.2个百分点，水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长12.8%、24.3%、5.6%和11.9%。
6月17日，《经济参考报》记者从国家发改委获悉，1-5月，全国发电量同比增长3.3%，增速较去年同期回落5.2个百分点，水电、核电、风电、太阳能发电同比分别增长12.8%、24.3%、5.6%和11.9%。
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5月份的乘用车车市依然不好看，同比降幅进一步加深，年内累计降幅高达29%。新能源乘用车市场亦如是，继上月首次出现销量年中环比向下之后，5月出现史上最低的同比增长幅度——5.13%！这样的月度同比增幅在行业高歌猛进的2018年、2017年是想都不想不出的——2018年有四个月、2017年有两个月的销量同比增幅超过100%。为什么今年的新能源汽车市场风光暗淡了？后市走向会是如何？本期透视带您一窥究竟。
5月份的乘用车车市依然不好看，同比降幅进一步加深，年内累计降幅高达29%。新能源乘用车市场亦如是，继上月首次出现销量年中环比向下之后，5月出现史上最低的同比增长幅度——5.13%！这样的月度同比增幅在行业高歌猛进的2018年、2017年是想都不想不出的——2018年有四个月、2017年有两个月的销量同比增幅超过100%。为什么今年的新能源汽车市场风光暗淡了？后市走向会是如何？本期透视带您一窥究竟。
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今年以来，驻国家电网有限公司纪检监察组认真贯彻落实十九届中央纪委三次全会精神，把做实做细监督职责作为一项系统工程谋划部署，深入学习领悟党的十九大以来监督工作职责内涵的深刻变化，研究把握新形势下企业监督工作的特点和规律，系统总结近年来公司的典型经验和有效做法，制定了《关于加强公司各级纪检机构监督工作的指导意见》。
今年以来，驻国家电网有限公司纪检监察组认真贯彻落实十九届中央纪委三次全会精神，把做实做细监督职责作为一项系统工程谋划部署，深入学习领悟党的十九大以来监督工作职责内涵的深刻变化，研究把握新形势下企业监督工作的特点和规律，系统总结近年来公司的典型经验和有效做法，制定了《关于加强公司各级纪检机构监督工作的指导意见》。
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7月1日起，我国新一轮3000亿元规模的降费就要正式落地了。而目前，多地已经就启动第二轮降低一般工商业平均电价等作出细化部署，清理行政事业性单位收费等也在紧锣密鼓地推进。
7月1日起，我国新一轮3000亿元规模的降费就要正式落地了。而目前，多地已经就启动第二轮降低一般工商业平均电价等作出细化部署，清理行政事业性单位收费等也在紧锣密鼓地推进。
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“积极推进平价上网项目，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目，对需要国家补贴的项目采取竞争配置……”随着近日这则被誉为最具市场化导向政策的出炉，光伏行业“去补贴”、“市场化竞争”、“平价上网”方向已明，行业也有望迎来显著复苏。同时，据证券时报·e公司记者调查，为了应对行业“平价上网”这一既定的发展趋势，更好地从依赖补贴的状态过渡到市场化竞争状态，
“积极推进平价上网项目，优先建设补贴强度低、退坡力度大的项目，对需要国家补贴的项目采取竞争配置……”随着近日这则被誉为最具市场化导向政策的出炉，光伏行业“去补贴”、“市场化竞争”、“平价上网”方向已明，行业也有望迎来显著复苏。同时，据证券时报·e公司记者调查，为了应对行业“平价上网”这一既定的发展趋势，更好地从依赖补贴的状态过渡到市场化竞争状态，
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5月31日19时30分，由中国能建西北建投西北电建承建的渭南光伏发电应用“领跑者”基地合阳项目全容量并网。该项目装机容量为100兆瓦，共54个光伏方阵，占地面积约4500亩，对于打造关中综合能源生产基地，促进地方经济发展具有重要意义。西北电建/供图秦若斌/文
5月31日19时30分，由中国能建西北建投西北电建承建的渭南光伏发电应用“领跑者”基地合阳项目全容量并网。该项目装机容量为100兆瓦，共54个光伏方阵，占地面积约4500亩，对于打造关中综合能源生产基地，促进地方经济发展具有重要意义。西北电建/供图秦若斌/文
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2020年10月11日为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。
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2020年10月11日山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）
