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为贯彻落实《中华人民共和国车辆购置税法》，现将继续执行的车辆购置税优惠政策公告如下：
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高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2018年全球动力电池出货106GWh，同比增长55.2%，2014~2018年的全球动力电池年复合增长率为69.6%。
高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2018年全球动力电池出货106GWh，同比增长55.2%，2014~2018年的全球动力电池年复合增长率为69.6%。
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为有效应对当前经济下行压力、增强经济可持续发展能力，迫切需要降低实体经济企业成本。在今年3月26日国务院常务会议中，李克强总理确定今年优化营商环境重点工作在于更大激发市场活力。其中专门提出了要进一步降低获得电力成本的指示。随着产业结构的调整，实体经济企业成本中电力成本通常占有较高的比重。因此，降低企业电力成本，在当前时期具有重要意义。
为有效应对当前经济下行压力、增强经济可持续发展能力，迫切需要降低实体经济企业成本。在今年3月26日国务院常务会议中，李克强总理确定今年优化营商环境重点工作在于更大激发市场活力。其中专门提出了要进一步降低获得电力成本的指示。随着产业结构的调整，实体经济企业成本中电力成本通常占有较高的比重。因此，降低企业电力成本，在当前时期具有重要意义。
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为贯彻落实《国家发改委、生态环境部、商务部<推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019—2020年）>》文件精神和《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》的要求，积极推动新能源汽车发展，增强市场消费活力，合理满足群众和企业购车需求，经省政府同意，现就新能源小客车增量指标申请有关事项通告(备案登记QSF-2019-280003)如下：
为贯彻落实《国家发改委、生态环境部、商务部<推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019—2020年）>》文件精神和《海南省清洁能源汽车推广2019年行动计划》的要求，积极推动新能源汽车发展，增强市场消费活力，合理满足群众和企业购车需求，经省政府同意，现就新能源小客车增量指标申请有关事项通告(备案登记QSF-2019-280003)如下：
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2020年10月11日
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2020年10月11日
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2020年10月11日电力电量平衡的目标和方法
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2020年10月11日为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。
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2020年10月11日山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）
