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动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其使用年限一般为5~8年，这意味着，从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。由于废旧动力电池拆解过程会产生废气、废液、废渣等，一旦处理不当，就会带来生态环境安全隐患
动力电池作为新能源汽车的“心脏”，其使用年限一般为5~8年，这意味着，从2018年开始逐步迎来动力电池“退役”期。由于废旧动力电池拆解过程会产生废气、废液、废渣等，一旦处理不当，就会带来生态环境安全隐患
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作为新能源汽车发展的重要组成部分，氢燃料电池行业的发展备受关注。记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉，江苏燃料电池汽车发展处于全国前列，初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链
作为新能源汽车发展的重要组成部分，氢燃料电池行业的发展备受关注。记者日前从江苏省燃料电池汽车产业发展研讨会上获悉，江苏燃料电池汽车发展处于全国前列，初步形成涵盖氢气制备和储运、燃料电堆、电池系统、整车制造和加氢站建设运营等完整的氢燃料电池汽车产业链
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随着锂电池的发展，动力电池的能量密度被要求更高，为此全球的锂电厂商都在加紧研究能量密度更高的NCM811。但是韩国电池制造商SK创新却突然推迟了原本应于今年推出的用于电动汽车的NCM811电池，不知是不是高镍技术太过严苛，不过国内厂商并无退意，也许这将是一个弯道超车的机会
随着锂电池的发展，动力电池的能量密度被要求更高，为此全球的锂电厂商都在加紧研究能量密度更高的NCM811。但是韩国电池制造商SK创新却突然推迟了原本应于今年推出的用于电动汽车的NCM811电池，不知是不是高镍技术太过严苛，不过国内厂商并无退意，也许这将是一个弯道超车的机会
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摘要：氢氧化锂主要用于高镍三元，且主要用于NCM811及NCA。而根据公开信息，作为软包动力电池巨头企业，目前LG化学只是小规模生产用于电动公交车的NCM811圆柱形电池，软包还是以622型为主，那么其能消化掉已锁定的大量氢氧化锂吗? 为保障上游原材料低成本充足供应，动力电池巨头LG化学可谓卯足了劲，近期与锂矿及锂盐供应商共签订了2019-2025年8.26万吨(加上合资项目2020年投产，将超过10万吨)的氢氧化锂供应合同
摘要：氢氧化锂主要用于高镍三元，且主要用于NCM811及NCA。而根据公开信息，作为软包动力电池巨头企业，目前LG化学只是小规模生产用于电动公交车的NCM811圆柱形电池，软包还是以622型为主，那么其能消化掉已锁定的大量氢氧化锂吗? 为保障上游原材料低成本充足供应，动力电池巨头LG化学可谓卯足了劲，近期与锂矿及锂盐供应商共签订了2019-2025年8.26万吨(加上合资项目2020年投产，将超过10万吨)的氢氧化锂供应合同
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原标题：光伏建筑一体化应用获重大突破 光伏建筑概念股有哪些？ 据媒体报道，近日在西安光伏产业发展高峰论坛暨展览会上，展示了铜铟镓硒薄膜光伏建筑一体化(CIGS-BIPV)技术与应用研究取得的重大突破。由国家能源集团牵头实施的这一科技创新项目在世界上首次高度集成了铜铟镓硒薄膜光伏建筑一体化装配技术、光伏光热太阳能(3.43 -1.15%,诊股)综合利用等多项技术，实现了真正意义上的光伏建筑一体化，让城市建筑由能源消耗者向能源生产者转变
原标题：光伏建筑一体化应用获重大突破 光伏建筑概念股有哪些？ 据媒体报道，近日在西安光伏产业发展高峰论坛暨展览会上，展示了铜铟镓硒薄膜光伏建筑一体化(CIGS-BIPV)技术与应用研究取得的重大突破。由国家能源集团牵头实施的这一科技创新项目在世界上首次高度集成了铜铟镓硒薄膜光伏建筑一体化装配技术、光伏光热太阳能(3.43 -1.15%,诊股)综合利用等多项技术，实现了真正意义上的光伏建筑一体化，让城市建筑由能源消耗者向能源生产者转变
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【中国仪表网 仪表专利】创意无极限，仪表大发明。今天为大家介绍一项国家发明授权专利—可见光及红外线图像传感器
【中国仪表网 仪表专利】创意无极限，仪表大发明。今天为大家介绍一项国家发明授权专利—可见光及红外线图像传感器
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原标题：泰豪科技：军工业务大幅增长，外延拓展稳步推进 泰豪科技(600590) 事件：公司发布2018年半年度报告，2018年1-6月公司实现营业收入210,417万元，同比增长55.00%;归属于上市公司股东的净利润11,534万元，同比增长70.69%。 军工业务大幅增长，外延拓展稳步推进
原标题：泰豪科技：军工业务大幅增长，外延拓展稳步推进 泰豪科技(600590) 事件：公司发布2018年半年度报告，2018年1-6月公司实现营业收入210,417万元，同比增长55.00%;归属于上市公司股东的净利润11,534万元，同比增长70.69%。 军工业务大幅增长，外延拓展稳步推进
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对于新能源汽车来说，当电池容量衰减到初始容量的70%至80%就需要对电池进行更换。其中，电动乘用车电池的使用周期为4至6年，商用车的电池使用率更高，因此，使用寿命约为3至5年
对于新能源汽车来说，当电池容量衰减到初始容量的70%至80%就需要对电池进行更换。其中，电动乘用车电池的使用周期为4至6年，商用车的电池使用率更高，因此，使用寿命约为3至5年
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目前新能源汽车业内比较火热的动力电池是磷酸铁锂电池和三元电池,被寄予厚望的富锂锰基电池则一直不温不火。7月工信部公示的第310批新车公示中,富锂锰基电池出现在配套名单中,由浙江遨优动力提供配套,配套的车型为江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司生产发陆地方舟牌RQ5026XXYEVZ1纯电动厢式运输车和新日(无锡)发展有限公司生产的新日牌XRF5032XXYBEV纯电动厢式运输车,这不管是在中国还是全球均属首次
目前新能源汽车业内比较火热的动力电池是磷酸铁锂电池和三元电池,被寄予厚望的富锂锰基电池则一直不温不火。7月工信部公示的第310批新车公示中,富锂锰基电池出现在配套名单中,由浙江遨优动力提供配套,配套的车型为江苏陆地方舟新能源车辆股份有限公司生产发陆地方舟牌RQ5026XXYEVZ1纯电动厢式运输车和新日(无锡)发展有限公司生产的新日牌XRF5032XXYBEV纯电动厢式运输车,这不管是在中国还是全球均属首次
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在虚拟电厂项目推出之前，小镇的太湖能谷已经研发出了移动储能电站，据测算，一个由长兴新能源小镇太湖能谷生产的公司型储能电站，一年可为企业减少236万元的电费开支。虚拟电厂的最终目的，是要处理好分布式能源与大电网的关系，而这是传统电网企业近年来努力的一个重要方向
在虚拟电厂项目推出之前，小镇的太湖能谷已经研发出了移动储能电站，据测算，一个由长兴新能源小镇太湖能谷生产的公司型储能电站，一年可为企业减少236万元的电费开支。虚拟电厂的最终目的，是要处理好分布式能源与大电网的关系，而这是传统电网企业近年来努力的一个重要方向
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虽然锂电池储能电站的成本比铅酸电池高出一倍，但这并不是抛弃锂电池的理由。不同应用场合对储能功率和容量要求不同，各种储能技术都有其适宜的应用领域
虽然锂电池储能电站的成本比铅酸电池高出一倍，但这并不是抛弃锂电池的理由。不同应用场合对储能功率和容量要求不同，各种储能技术都有其适宜的应用领域
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据国际能源署发布的《世界能源投资报告》， 2017年全球可再生能源投资下降7%，为15年来最大降幅。 虽然部分下降是由于成本下降使太阳能光伏等可再生能源比以往任何时候都更便宜，但投资下降仍然是一个警告
据国际能源署发布的《世界能源投资报告》， 2017年全球可再生能源投资下降7%，为15年来最大降幅。 虽然部分下降是由于成本下降使太阳能光伏等可再生能源比以往任何时候都更便宜，但投资下降仍然是一个警告
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我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施
我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施
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13日，长城汽车股份有限公司与张家港市签订新能源汽车项目合作协议，与宝马公司联合打造汽车新品牌——“光束”。一个月前，在中德两国总理见证下，长城汽车、宝马公司签署合资经营合同，成为中德合作的又一成功案例
13日，长城汽车股份有限公司与张家港市签订新能源汽车项目合作协议，与宝马公司联合打造汽车新品牌——“光束”。一个月前，在中德两国总理见证下，长城汽车、宝马公司签署合资经营合同，成为中德合作的又一成功案例
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日前,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对2006名受访者进行的一项调查显示,73.5%的受访者考虑购买新能源汽车。在购买新能源汽车的顾虑方面,64.3%的受访者最担心充电基础设施不完善,54.9%的受访者觉得偏远地区行车不方便,52.5%的受访者担心电池续航能力不足
日前,中国青年报社社会调查中心联合问卷网,对2006名受访者进行的一项调查显示,73.5%的受访者考虑购买新能源汽车。在购买新能源汽车的顾虑方面,64.3%的受访者最担心充电基础设施不完善,54.9%的受访者觉得偏远地区行车不方便,52.5%的受访者担心电池续航能力不足
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中国储能网讯：我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施
中国储能网讯：我国新能源汽车产量和保有量都已超过全球总量的一半，与此同时，新能源动力蓄电池正在进入规模化退役期，预计2020年累计退役量将超过20万吨。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》已于今年8月1日起正式实施
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经济日报-中国经济网北京8月16日讯（记者王婉莹） 成本问题一直是企业面临的难题，对此，国家发改委新闻发言人、经济运行调节局局长赵辰昕16日表示，党中央、国务院高度重视减轻企业负担工作，今年上半年国务院常务会议研究降成本问题达十余次。从数据看，上半年降成本成效非常显著，在能源、原材料价格明显上涨的情况下，每百元主营业务收入中的成本为84.42元，比上年同期减少0.37元，自2016年以来持续下降
经济日报-中国经济网北京8月16日讯（记者王婉莹） 成本问题一直是企业面临的难题，对此，国家发改委新闻发言人、经济运行调节局局长赵辰昕16日表示，党中央、国务院高度重视减轻企业负担工作，今年上半年国务院常务会议研究降成本问题达十余次。从数据看，上半年降成本成效非常显著，在能源、原材料价格明显上涨的情况下，每百元主营业务收入中的成本为84.42元，比上年同期减少0.37元，自2016年以来持续下降
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经济日报-中国经济网北京8月16日讯（记者王婉莹） 今年以来，国内宏观经济稳中向好，钢材价格比较稳定，钢铁供需基本平衡，“去产能推动钢铁行业产能利用率明显提升，供求关系显著改善，企业效率持续向好。今年上半年，钢铁行业规模以上企业利润率增长93.4%
经济日报-中国经济网北京8月16日讯（记者王婉莹） 今年以来，国内宏观经济稳中向好，钢材价格比较稳定，钢铁供需基本平衡，“去产能推动钢铁行业产能利用率明显提升，供求关系显著改善，企业效率持续向好。今年上半年，钢铁行业规模以上企业利润率增长93.4%
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中国储能网讯：中国电力企业联合会标准化管理中心发布了关于征求中电联标准计划立项意见的函(2018年第二批)，其中包含储能系统接入直流配电网技术要求、电网侧储能电站监控系统技术规范、储能系统接入配电网技术经济评价导则、电力储能用固态锂离子电池安全要求及试验方法、分布式电源接入直流电网控制技术规范等多项标准
中国储能网讯：中国电力企业联合会标准化管理中心发布了关于征求中电联标准计划立项意见的函(2018年第二批)，其中包含储能系统接入直流配电网技术要求、电网侧储能电站监控系统技术规范、储能系统接入配电网技术经济评价导则、电力储能用固态锂离子电池安全要求及试验方法、分布式电源接入直流电网控制技术规范等多项标准
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以往，走在城市街道不经意抬头总会看到纵横交错的各种线缆，那些密密麻麻交织在一起线缆架在空中宛若“城市蜘蛛网”，不仅影响市容市貌，还存在各种安全隐患。随着城市化进程加快，未来，传统输配设备为满足人们对于环境、安全的更高需求，朝更美观、环保、高可靠性发展成为趋势，景观式输配设备应运而生
以往，走在城市街道不经意抬头总会看到纵横交错的各种线缆，那些密密麻麻交织在一起线缆架在空中宛若“城市蜘蛛网”，不仅影响市容市貌，还存在各种安全隐患。随着城市化进程加快，未来，传统输配设备为满足人们对于环境、安全的更高需求，朝更美观、环保、高可靠性发展成为趋势，景观式输配设备应运而生
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2020年10月11日电力电量平衡的目标和方法
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2020年10月11日为加强新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理，提升资源综合利用水平，保障梯次利用电池产品的质量，我们组织编制了《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。现将征求意见稿向社会公开征求意见，如有意见或建议，请于2020年11月8日前反馈工业和信息化部节能与综合利用司。
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2020年10月11日山东电力现货市场原定今年9月开展连续4个月的电力现货结算试运行。但因今年5月第三次调电运行及试结算中，山东现货试点在短短四天内即产生了近亿元“不平衡资金”，在“电改圈”内引发高度关注推迟至今。（报道链接：不平衡资金逼停电改？评论丨取消电价“双轨制”势在必行）
